Forro de carga em forma militar de cobre de tungstênio

Introdução

O revestimento de carga militar em cobre de tungstênio é chamado de coração da bomba. São as diferentes propriedades do metal ou liga, de acordo com os requisitos de projeto do Liner composto, que oferecem as vantagens abrangentes.

Vantagem

1. Comparado a um único revestimento de metal, o mecanismo de conversão e absorção de energia é mais razoável, a utilização mais completa de energia química, armadura e melhor desempenho, menor custo também tem amplas perspectivas de desenvolvimento.

2. A combinação em forma de cobre de tungstênio de alta densidade e ductilidade do cobre, em comparação com os revestimentos de cobre, tem maior poder e efeito de armadura.

Desvantagem

1. O tungstênio e o cobre não podem se dissolver um ao outro e, devido à diferença de densidade entre os dois grandes e fáceis de formar, quando a segregação da gravidade causada por revestimentos de moldagem por compressão distribui a densidade de maneira não homogênea.

2. O Forro de Carga Militar em Forma de Cobre de Tungstênio é muito sensível à carga elevada da bomba: em uma pequena condição de fritura de alta profundidade de sua armadura, os forros de cobre comparáveis ​​aumentaram cerca de 30%, mas para competir no grande desempenho da fritura está se deteriorando rapidamente, o jato não pode obter ductilidade.

Métodos de melhoria

1. Pode ser usada uma diferença de densidade convencional da liga de cobre e tungstênio obtida pelo método, a distribuição desigual da densidade, um método mais eficaz para misturar o pó ou a preparação da moldagem, incluindo prensagem isostática e similares.

2. Alterando a temperatura de sinterização e obtendo uma melhor força de união.

3. Nos revestimentos em camadas, pergunte se isso resultará em problemas de estabilidade insuficientes.

4. Se a densidade e a resistência da união puderem ser melhoradas e, em seguida, usar os pontos fortes da empresa, o material será enrolado em chapas, material de revestimento de liga de cobre-tungstênio, preparado por métodos de fiação, estampagem ou forjamento.