Bocal militar de cobre de tungstênio

Introdução

O bico de cobre de tungstênio é a parte importante da câmara de impulso. Sua primeira metade é reduzida a uma garganta estreita no meio em pequena. E a expansão do foguete para o fundo depois de uma garganta estreita de pequeno a grande para o exterior. O corpo do foguete por gás de alta pressão no bocal da primeira metade, depois de passar pela fuga estreita da última parte da laringe. Essa estrutura permite que a velocidade do fluxo de ar devido a alterações na área da seção transversal da descarga varie do fluxo de ar para a velocidade subsônica do som, até acelerar para a velocidade supersônica.

Princípio

O fluxo de gás do motor de foguete na câmara de combustão sob pressão através do bico se move para trás no bico do A1. Nesta fase, o movimento do gás segue o princípio de que o fluido em movimento na seção transversal do tubo em baixa velocidade, grande seção transversal da taxa de fluxo do pequeno, faz com que o fluxo de ar acelere constantemente. Em A2, a velocidade do fluxo de gás é acelerada ainda mais, 2-3 km / s, equivalente a 7-8 vezes a velocidade do som, criando assim um grande impulso. Além disso, existe um design semelhante no tubo de spray de míssil.

Tipo

1. Bico convergente: a área seccional da direção do fluxo, reduzindo gradualmente, em grandes vôos mach, a expansão incompleta causará grande perda de impulso;

2. Bico de ejeção: consiste em um bocal principal convergente ajustável e um ejetor fixo ou ajustável. É leve e possui uma estrutura simples, pode manter um bom desempenho em uma ampla gama de vôos; foi amplamente utilizado em muitas aeronaves de alto desempenho;

3. Bico ajustável: usado principalmente para aeronaves de turbojato de pós-combustão de voo de alta velocidade ou motor turbofan de pós-combustão militar. Fácil de ajustar a proporção da área do bico, pode variar de acordo com as condições de vôo e, geralmente, em um estado totalmente expandido.