נחיר צבאי טונגסטן

מבוא

זרבובית נחושת טונגסטן היא החלק החשוב בתא הדחף. המחצית הראשונה שלו מכווצת עד גרון צר באמצע לקטנה. והרחבת הטיל לקרקעית לאחר גרון צר מקטן לגדול כלפי חוץ. גוף הטיל באמצעות גז בלחץ גבוה לתוך זרבובית המחצית הראשונה, לאחר שעבר דרך הבריחה הצרה מהחלק האחרון של הגרון. מבנה זה מאפשר את מהירות זרימת האוויר כתוצאה משינויים באזור חתך החלקים של הפריקה משתנה מזרימת האוויר למהירות צליל תת-sonic, עד להאצת למהירות העל-קולית.

עיקרון

זרימת הגז של מנוע הרקטה בתא הבעירה בלחץ דרך הזרבובית נעה לאחור לתוך הזרבובית של ה- A1. בשלב זה, תנועת הגז עוקבת אחר העיקרון כי נוזל הזז בחתך הצינור במהירות קטנה, חתך גדול של קצב הזרימה של הקטן, כך שזרימת האוויר האיצה ללא הפסקה. ב- A2 מהירות זרימת הגז מואצת עוד יותר, 2-3 קמ"ש, שווה פי 7-8 ממהירות הצליל ובכך יוצרת דחף נהדר. חוץ מזה, יש עיצוב דומה בצינור הריסוס של הטיל.

סוג

1. זרבובית מתכנסת: אזור חתך של כיוון הזרימה בהפחתה בהדרגה, בטיסת מאץ 'גדולה, התרחבות לא שלמה תגרום לאובדן דחף גדול;

2. זרבוב פליטה: מורכב מזרבוב ראשי מתכוונן ומתכוונן וממחלל קבוע או מתכוונן. זה קל ובעל מבנה פשוט, יכול לשמור על ביצועים טובים לאורך טווח רחב של טיסה, הוא נעשה שימוש נרחב במטוסים רבים עם ביצועים גבוהים;

3. זרבובית מתכווננת: משמשת בעיקר לטיסה במהירות גבוהה לאחר מטוסי טורבו-ג'ייט או מנוע טורבו-פאן אחר הצורב. יחס קל להתאמת יחס אזור הזרבובית, עשוי להשתנות עם תנאי הטיסה, ולעתים קרובות במצב מורחב לחלוטין.