Boquilla militar de cobre de tungsteno

Introducción

La boquilla de cobre de tungsteno es la parte importante de la cámara de empuje. Su primera mitad se reduce a una garganta estrecha por el medio en pequeña. Y la expansión del cohete hacia el fondo después de una garganta estrecha de pequeño a grande hacia afuera. El cuerpo del cohete por gas a alta presión en la boquilla de la primera mitad, después de pasar por el estrecho escape de la última parte de la laringe. Esta estructura permite que la velocidad del flujo de aire debido a cambios en el área de la sección transversal de la descarga varíe desde el flujo de aire hasta la velocidad subsónica del sonido, hasta acelerar a velocidad supersónica.

Principio

El flujo de gas del motor del cohete en la cámara de combustión bajo presión a través de la boquilla se mueve hacia atrás en la boquilla del A1. En esta etapa, el movimiento del gas sigue el principio de que el fluido en movimiento en la sección transversal del tubo a pequeña velocidad, gran sección transversal del caudal del pequeño, por lo que el flujo de aire se aceleró constantemente. En A2, la velocidad del flujo de gas se acelera aún más, 2-3 km / s, equivalente a 7-8 veces la velocidad del sonido, creando así un gran empuje. Además, hay un diseño similar en el tubo de rociado de misiles.

Tipo

1. Boquilla convergente: el área seccional de la dirección del flujo se reduce gradualmente, en grandes vuelos de máquinas, la expansión incompleta causará una gran pérdida de empuje;

2. Boquilla de expulsión: consiste en una boquilla principal convergente ajustable y un eyector fijo o ajustable. Es ligero y tiene una estructura simple, puede mantener un buen rendimiento en un amplio rango de vuelo, se ha utilizado ampliamente en muchos aviones de alto rendimiento;

3. Boquilla ajustable: se utiliza principalmente para aviones turbojet de post-combustión de alta velocidad o motores turboventiladores de postcombustión militares. Relación de área de boquilla fácil de ajustar, puede variar con las condiciones de vuelo y, a menudo, en un estado completamente expandido.