Volfram koppar militär munstycke

Inledning

Volframkopparmunstycke är den viktiga delen av tryckkammaren. Dess första halvlek krymps till en smal hals i mitten till liten. Och utvidgningen av raket till botten efter en smal hals från liten till stor utåt. Raketkroppen med högtrycksgas in i munstycket i den första halvan, efter att ha passerat genom den smala flykten från den senare delen av struphuvudet. Denna struktur möjliggör luftflödeshastigheten på grund av förändringar i tvärsnittsarean för urladdningen varierar från luftflödet till subsonisk ljudhastighet tills den accelererar till supersonisk hastighet.

Princip

Raketmotorgasflöde i förbränningskammaren under tryck genom munstycket rör sig bakåt in i munstycket på A1. I detta steg följer gasrörelsen principen att rörlig vätska i rörets tvärsnitt med liten hastighet, stort tvärsnitt av flödeshastigheten för det lilla, så att luftflödet accelererade konstant. I A2 accelereras gasflödeshastigheten ytterligare, 2-3 km / s, vilket motsvarar 7-8 gånger ljudets hastighet, vilket skapar ett stort drivkraft. Dessutom finns det en liknande design i missilens sprayrör.

Typ

1. Konvergent munstycke: flödesriktningens sektionsarea gradvis, i stor machflygning, kommer ofullständig expansion att orsaka stor förlust av tryck;

2. Mata ut munstycket: består av justerbart konvergent huvudmunstycke och en fast eller justerbar ejektor. Det är lätt och har enkel struktur, kan upprätthålla goda prestanda under ett brett spektrum av flygning, det har använts i många högprestanda flygplan;

3. Justerbart munstycke: används främst för höghastighetsflyg efter förbränning av turbojetflygplan eller militär efterbränna turbofanmotor. Lätt att justera munstycksarean, kan variera med flygförhållanden och ofta i ett helt utökat tillstånd.